Устройство и принцип работы
Шлюзовые затворы РЗ-БШМ/1, РЗ-БШМ/2 состоят из чугунного корпуса цилиндрической формы и вращающего в нем на радиальных шариковых подшипниках ротора (восьмилопастной крыльчатки). Шлюзовый затвор соединен с мотор-редуктором при помощи муфты. Привод и затвор монтируются на раме или плите.
Для предотвращения излишнего подсоса воздуха ротор устанавливается в цилиндрической части корпуса с максимальным зазором до 0,12 мм и уплотняется со стороны торцовых крышек и в местах выхода валов войлочными кольцами-сальниками.
В корпусе имеются специальные продувочные отверстия, через которые производится продувка затвора воздухом для очистки продукта, прилипшего к стенкам ротора. Продувка происходит за счет вакуума в разгрузителе или фильтре (опция).
Продукт непрерывным потоком поступает в верхнюю полость шлюзового затвора, откуда вращающимся ротором подается в нижнюю полость и далее по назначению.
Шлюзовые затворы могут работать как питатели и являются устройством непрерывного действия. Обеспечивают выгрузку пыли без нарушения герметичности аппарата. За счет применения сменных накладок из эластичных износостойких материалов, обеспечивается плотное прилегание к стенкам корпуса и герметичность затвора. Наличие нижнего фланца позволяет присоединять питатель к пневмотранспорту, укрытию ленточного или скребкового транспортера, мягкому контейнеру, бункеру и т.д.
Установка частотного регулятора на шлюзовой питатель позволяет выставить минимально необходимое число оборотов при выгрузке пыли. При этом снижается износ корпуса питателя, торцевых уплотнителей и резиновых перегородок на лопатках, что существенно (в несколько раз) увеличивает срок службы шлюзового питателя.
Продукция завода имеет Сертификат Соответствия.
Для работы с взрывоопасными материалами, шлюзовый затвор и его привод могут быть изготовлены во взрывобезопасном исполнении.